青島進(jìn)通包裝(圖)-吊袋廠家-煙臺(tái)吊袋:
青島集裝袋,
噸袋,
軟托盤(pán)袋
軟托盤(pán)包裝產(chǎn)品它是采用了以聚(PP)為主要原料,經(jīng)過(guò)熔融、擠出,單絲織制、涂膜、裁剪、印刷、縫紉等 生產(chǎn)工序制造而成的一種柔性塑料包裝制品。柔性集裝袋是一種大型散裝容器,是集合包裝的一種,它具有塑料的輕便、柔軟、強(qiáng)度高、耐酸腐蝕性強(qiáng)、防潮性好、不滲漏等優(yōu)異性能,河北托盤(pán)噸袋,并具備容積大,重量輕,便于裝卸貨物等特點(diǎn),成為了一種理想的集裝化的包裝容器,軟托盤(pán)噸袋,集裝袋已在全世界各個(gè)國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。
山東品高包裝有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)噸袋軟托盤(pán)噸袋,軟托盤(pán)包裝,子母袋,太空袋編織袋等產(chǎn)品,是一種大型柔性塑料包裝產(chǎn)品。
采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3種尺寸;1963年頒布ISO/R329托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m兩種尺寸;1971年又頒布了ISO/TC51托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3種尺寸,后來(lái),ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329,建議由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3種尺寸替代。截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被國(guó)際準(zhǔn)標(biāo)化組織(ISO)所認(rèn)可。
隨著各國(guó)托盤(pán)的大量使用,以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易,使得托盤(pán)不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn),也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn),區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤(pán)使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤(pán)。日本在 20世紀(jì)60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來(lái)制作托盤(pán), 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤(pán)[6]。托盤(pán)包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車(chē)輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤(pán)規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤(pán)的使用局限,不能達(dá)到物流托盤(pán)運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求,實(shí)現(xiàn)不了真正的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸,大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。